Других средств на ремонт местных большаков в Латвии нет
На бунт жителей Бауского края, возмущенных ужасным состоянием местных дорог, власти ответили старой мантрой: «Денег нет!» Но ремонтировать все равно придется. Возможно, за счет пенсионного фонда.
Там, где нет асфальта
Для ремонта гравийных и региональных дорог в Латвии необходимо 130 млн. евро в год вместо выделяемых сейчас на эти цели 15 млн. Об этом сообщили LTV и Latvijas Radio министр сообщения Улдис Аугулис и председатель правления Latvijas valsts ceLi Янис Ланге.
По словам Ланге, состояние местных дорог ухудшилось, так как деньги из еврофондов и из госбюджета уходили на дороги государственной значимости. Для решения проблемы, сообщает lsm.lv, председатель предприятия предлагает усилить контроль за тяжелым грузовым транспортом, который разбивает дороги. Например, запретить ездить по гравийным дорогам… лесовозам! Как при этом лесопромышленники будут вывозить свою продукцию, он не пояснил, хотя стоило бы, ведь большинство лесов у нас как раз и находятся там, где асфальта нет и никогда не будет.
Списали на погоду
Министр сообщения, в свою очередь, пожаловавшись на нехватку средств, предложил взять деньги на ремонт дорог из… пенсионных фондов второго и третьего уровней. «Это можно сделать, но нужно убедиться, чтобы доходы из фондов не снизились», — сказал Аугулис.
По его словам, чтобы привести в порядок все дороги Латвии, необходимо 4,5 млрд. евро, при этом весь бюджет Латвии этого года составляет восемь миллиардов.
Однако протесты жителей Бауского края, готовых заблокировать шоссе на Ригу, Улдис Аугулис не одобрил. «Состояние региональных дорог по всей Латвии очень плохое. Если мы хотим блокировать дороги, то тогда уж нужно заблокировать их по всей Латвии», — сказал он.
По мнению министра, в том, что грунтовки этой зимой стали разваливаться прямо на глазах, виновата и погода. «У нас не было одной зимы. У нас их было четыре», — заметил Аугулис, имея в виду чудовищные перепады температуры воздуха в последние месяцы.
Григорий АНТОНОВ.